REGUŁY DLA WSZYSTKICH ŚRODKÓW I GAŁĘZI TRANSPORTU
EXW - EX WORKS
EXW - EX WORKS - Z zakładu (... oznaczone miejsce dostawy)
"Z zakładu" - sprzedający realizuje dostawę, gdy stawia towar do dyspozycji kupującego na swoim terenie lub innym oznaczonym z nazwy miejscu (fabryka, magazyn itp.). Sprzedający nie musi załadować towaru na środek transportu, nie musi dokonać odprawy celnej w eksporcie, gdy ma ona zastosowanie, Doradza się stronom określenie punktu, w obrębie wymienionego z nazwy miejsca dostawy, tak dokładnie, jak jest to tylko możliwe, ponieważ koszty i ryzyko do tego punktu ponoszone są przez sprzedającego. Kupujący ponosi wszystkie koszty i ryzyko związane z odebraniem towaru z uzgodnionego punktu (jeżeli jest on uzgodniony) w wymienionym z nazwy miejscu dostawy.FCA - FREE CARRIER
FCA - FREE CARRIER - Dostarczony do przewoźnika (... oznaczone miejsce dostawy)
"Dostarczony do przewoźnika" - oznacza, że sprzedający dostarcza towar do przewoźnika lub innej osoby wyznaczonej przez kupującego, na innym terenie lub innym wymienionym z nazwy miejscu, Wymaga się od sprzedającego dokonania odprawy celnej w eksporcie, gdy ma ona zastosowanie. Sprzedający nie ma obowiązku dokonania odprawy towaru w imporcie, płacenia jakiegokolwiek cła importowego lub dokonywania jakichkolwiek formalności celnych w imporcie.
CPT - CARRIAGE PAID TO
CPT - CARRIAGE PAID TO – Przewóz opłacony do (... oznaczone miejsce przeznaczenia)
"Przewóz opłacony do" - sprzedający dostarcza towar do przewoźnika lub innej osoby wyznaczonej przez sprzedającego w uzgodnionym miejscu (jeżeli jakiekolwiek takie miejsce jest uzgodnione między stronami) i, że sprzedający musi zawrzeć umowę przewozu oraz opłacić koszty przewozu, niezbędne do dostarczenia towaru do wymienionego z nazwy miejsca przeznaczenia. Sprzedający wykonuje obowiązek dostawy, gdy przekazuje towar przewoźnikowi, a nie gdy dociera on do miejsca przeznaczenia. Sprzedający jest zobowiązany do dokonania odprawy celnej w eksporcie, gdzie ma to zastosowanie. Sprzedający nie ma obowiązku dokonania odprawy celnej w imporcie, płacenia jakiegokolwiek cła importowego lub dokonywania jakichkolwiek formalności celnych w imporcie.
CIP - CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO
CIP - CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO – Przewóz i ubezpieczenie opłacone do (... oznaczone miejsce przeznaczenia)
"Przewóz i ubezpieczenie opłacone do" - sprzedający dostarcza towar do przewoźnika lub innej osoby wyznaczonej przez sprzedającego w uzgodnionym miejscu (jeżeli jakiekolwiek takie miejsce jest uzgodnione między stronami) i, że sprzedający musi zawrzeć umowę przewozu oraz opłacić koszty przewozu, niezbędne do dostarczenia towaru do wymienionego z nazwy miejsca przeznaczenia. Sprzedający zawiera również umowę ubezpieczenia (wymaga się ubezpieczenia tylko z minimalnym pokryciem), pokrywającą ryzyko kupującego utraty lub uszkodzenia towaru w czasie przewozu. Gdyby kupujący chciał szerszej ochrony ubezpieczeniowej to powinien to wyraźnie uzgodnić ze sprzedającym lub samodzielnie zawrzeć dodatkowe umowy ubezpieczenia. Sprzedający wykonuje obowiązek dostawy, gdy przekazuje towar przewoźnikowi, a nie gdy dociera on do miejsca przeznaczenia. Sprzedający jest zobowiązany do dokonania odprawy celnej w eksporcie, gdzie ma to zastosowanie. Sprzedający nie ma obowiązku dokonania odprawy celnej w imporcie, płacenia jakiegokolwiek cła importowego lub dokonywania jakichkolwiek formalności celnych w imporcie.
DAT - DELIVERED AT TERMINAL
DAT - DELIVERED AT TERMINAL – Dostarczony do terminalu (... oznaczony terminal w porcie lub miejsce przeznaczenia)
"Dostarczony do terminalu" - sprzedający wykonuje dostawę, gdy towar, po wyładunku z przybywającego środka transportu, jest postawiony do dyspozycji kupującego w wymienionym z nazwy terminalu lub wymienionym z nazwy porcie lub miejscu przeznaczenia. "terminal" oznacza jakiekolwiek miejsce, pod dachem lub nie, takie jak nabrzeże, magazyn, plac kontenerowy albo terminal samochodowym, kolejowy lub lotniczy. Sprzedający ponosi wszelkie ryzyko związane z dostarczeniem towaru i jego wyładunkiem w terminalu w wymienionym z nazwy porcie lub miejscu przeznaczenia. Sprzedający jest zobowiązany do dokonania odprawy celnej w eksporcie, gdzie ma to zastosowanie. Sprzedający nie ma obowiązku dokonania odprawy celnej w imporcie, płacenia jakiegokolwiek cła importowego lub dokonywania jakichkolwiek formalności celnych w imporcie.
DAP - DELIVERED AT PLACE
DAP - DELIVERED AT PLACE – Dostarczony do miejsca (... oznaczone miejsce przeznaczenia)
"Dostarczony do miejsca" - sprzedający wykonuje dostawę, gdy towar jest postawiony do dyspozycji kupującego na przybywającym środku transportu, gotowy do wyładunku, w wymienionym z nazwy miejscu przeznaczenia. Sprzedający ponosi wszelkie ryzyko związane z dostarczeniem towaru do wymienionego z nazwy miejsca przeznaczenia. Sprzedający jest zobowiązany do dokonania odprawy celnej w eksporcie, gdzie ma to zastosowanie. Sprzedający nie ma obowiązku dokonania odprawy celnej w imporcie, płacenia jakiegokolwiek cła importowego lub dokonywania jakichkolwiek formalności celnych w imporcie.
DDP - CDELIVERED DUTY PAID
DDP - DELIVERED DUTY PAID – Dostarczony, cło opłacone (... oznaczone miejsce przeznaczenia)
"Dostarczony, cło opłacone" - sprzedający dostarcza towar , gdy jest on postawiony do dyspozycji kupującego lub na przybywającym środku transportu, odprawiony w imporcie, gotowy do wyładunku w wymienionym z nazwy miejscu przeznaczenia. Sprzedający ponosi wszystkie koszty i ryzyko związane z dostarczeniem towaru do wymienionego z nazwy miejsca przeznaczenia i ma obowiązek dokonania odprawy celnej towaru nie tylko w eksporcie, ale również w imporcie, opłacenie zarówno jakiegokolwiek cła eksportowego jak i importowego oraz dokonania wszelkich formalności celnych.
Opracowano na podstawie: Incoterms ® 2010 Reguły MIH do stosowania w krajowych i międzynarodowych warunkach handlowych, ICC Polska, Warszawa 2010